汽車零部件使用壽命更換周期你知道多少？

方法/步驟

1.汽車部件更換周期　

　 部件及部件名稱 更換周期（km) 說明　　

2. 發(fā)動(dòng)機(jī)部分　

　 正時(shí)皮帶（膠帶） 5萬～6萬　　傳動(dòng)三角皮帶 4萬　　機(jī)油及濾清器 5千～1萬　　防凍液 2年　　火花塞 2萬　　汽油濾清器 8萬　　空氣濾清器濾芯 4萬　分電器觸點(diǎn) 4萬 清潔、檢查，必要時(shí)更換　　汽化器 8萬 解體清洗調(diào)整，必要時(shí)更換包件　　汽油軟管 8萬 沖洗、放出沉淀物　　汽油箱 16萬 沖洗、放出沉淀物　　

3. 電器及其他附件

　 蓄電池 每周檢查補(bǔ)充電瓶液 液面高出極板10～15mm通氣孔暢通　　起動(dòng)機(jī) 8萬公里解體檢查 更換損壞部件　　發(fā)電機(jī) 8萬公里解體檢查 更換損壞部件　　空調(diào)機(jī)干燥罐 8萬或3年　

4. 風(fēng)擋玻璃　

　 風(fēng)擋玻璃清洗液　　每月檢查 冰點(diǎn)－10℃以下　　發(fā)動(dòng)機(jī)屬汽車的要害部位，平常檢查與保養(yǎng)應(yīng)慎之又慎，外部可用引擎清洗劑清洗干凈，至于內(nèi)部則會(huì)在工作中產(chǎn)生積碳、雜質(zhì)、膠質(zhì)等廢物，如果對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)比較熟悉，可打開機(jī)蓋進(jìn)行清洗，也可使用免拆清洗機(jī)在不解體的情況下清洗內(nèi)部，內(nèi)部故障應(yīng)交給修理廠。　

5. 底盤及車身部分　

　  鼓式制動(dòng)片 每1萬公里檢查 使用厚度極限1mm　　盤式制動(dòng)片 每1萬公里檢查 使用厚度極限1mm　　制動(dòng)鼓 磨損極限2mm15.制動(dòng)盤 磨損極限2mm　　制動(dòng)總分泵橡膠件及防塵套 8萬或3年　　制動(dòng)系軟管 8萬或3年　　制動(dòng)液 8萬或2年　　離合器助力系統(tǒng)橡膠件及防塵套 8萬或3年　　離合器助力系統(tǒng)油液 8萬或3年　　動(dòng)力轉(zhuǎn)向油液 8萬或2年 TⅡ或同等品　　自動(dòng)變速箱油 4萬 TⅡ或同等品手動(dòng)變速箱油 6萬或3年 APIGL4或GL－5　　差速器油 6萬或3年 APIGL4或GL－5新車需在第一次換油時(shí)更換　　輪胎 花紋深度不小于1mm　　上下控制臂球頭節(jié)及防塵套 8萬公里檢查 必要時(shí)更換　　轉(zhuǎn)向桿球頭節(jié)及防塵套 8萬公里檢查 必要時(shí)更換　　離合器摩擦片 8萬公里檢查 換鉚釘深度不小于0.3mm　

     輪胎胎面和內(nèi)胎制造胎面分整體擠出和分層擠出。整體擠出可用一臺(tái)擠出機(jī)將一種膠料經(jīng)扁平口模擠出；也可用兩種膠料（胎冠料和胎側(cè)料）兩臺(tái)擠出機(jī)共擠出，在共擠出機(jī)頭內(nèi)結(jié)合成一個(gè)整體胎面。分層擠出則用兩臺(tái)擠出機(jī)分別將兩種膠料擠成胎冠和胎側(cè)，再在運(yùn)輸帶上進(jìn)行熱貼合，并經(jīng)多圓盤活絡(luò)輥壓為整體。內(nèi)胎擠出和管子擠出相似，胎筒擠成后，經(jīng)切斷，再接頭成型。

     塑料成型通常使用注塑機(jī) ，又名注射成型機(jī)或注射機(jī)。它是將熱塑性塑料或熱固性料利用塑料成型模具制成各種形狀的塑料制品的主要成型設(shè)備。分為立式、臥式、全電式。注塑機(jī)能加熱塑料，對(duì)熔融塑料施加高壓，使其射出而充滿模具型腔。日常塑料制品一般由注塑機(jī)進(jìn)行注塑成型的。